A Ford lançou no Brasil o Mustang Dark Horse, a versão de série mais potente já produzida do esportivo, que traz características próximas a um modelo de competição homologado para as ruas. O modelo será comercializado no Brasil em versão única, com preço sugerido de R$ 649 mil e as vendas são realizadas pela rede de concessionárias Ford, com entregas previstas a partir deste mês.
Equipado com o motor Coyote 5.0 V8 aspirado, o mais potente da história da linha (exceto a série Shelby), o Mustang Dark Horse entrega 507 cavalos de potência. O motor conta com componentes herdados do GT500, além de uma calibração exclusiva para o mercado brasileiro. O esportivo acelera de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos e tem velocidade máxima limitada eletronicamente a 250 km/h.
Segundo a Ford, o lançamento reforça a força da linha Mustang no país, que já comercializou cerca de 4 mil unidades desde 2018. No primeiro semestre de 2025, as vendas do modelo mais que dobraram em relação ao ano anterior, demonstrando o interesse crescente pelo esportivo.
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Além da potência, o modelo se destaca pelo ronco característico do motor V8, resultado de um trabalho de modulação no sistema de escapamento que proporciona um som encorpado e envolvente, valorizado pelos entusiastas de carros de alta performance.
A transmissão automática de dez velocidades e a suspensão adaptativa MagneRide receberam ajustes específicos para garantir alto desempenho. A direção foi aprimorada para ser 25% mais responsiva. O sistema de freios, com discos dianteiros flutuantes, oferece eficiência e resistência térmica para frenagens prolongadas, especialmente em uso na pista.
Design, tecnologia e segurança
O design do Mustang Dark Horse reforça seu caráter esportivo, com linhas agressivas e elementos escurecidos na carroceria, como a grade dianteira, spoiler traseiro e ponteiras duplas de escapamento. O emblema Dark Horse, que apresenta o cavalo visto de frente, está presente nas laterais, traseira e soleiras, conferindo uma identidade visual única.
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O interior traz acabamento exclusivo, com bancos em couro e suede, costuras e cintos de segurança azuis, além de uma placa com o número de série da produção.
No quesito tecnologia e segurança, o esportivo conta com painel digital configurável de 12,4 polegadas, central multimídia de 13,2 polegadas com conectividade sem fio para Android Auto e Apple CarPlay, sistema de som premium Bang & Olufsen, sete airbags e diversos assistentes de condução, incluindo piloto automático adaptativo, frenagem autônoma de emergência e monitoramento de ponto cego.
Desenvolvido por uma equipe especializada da Ford, o Mustang Dark Horse foi projetado para oferecer desempenho exemplar tanto nas ruas quanto nas pistas. O motor entrega 80% do torque já a 2.500 rotações por minuto, e a transmissão possui calibração para trocas rápidas e inteligentes, com borboletas no volante que facilitam a condução esportiva.
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A suspensão independente e adaptativa MagneRide realiza até 1.000 leituras por segundo, ajustando-se para garantir estabilidade e controle em alta velocidade. A suspensão conta ainda com molas e buchas mais rígidas, barra estabilizadora traseira sólida e sistema de detecção automática de buracos para proteger pneus e rodas. As rodas exclusivas de 19 polegadas são calçadas com pneus Pirelli PZero, mais largos que os do Mustang GT, melhorando a aderência e a resposta da direção.
Por fim, o Mustang Dark Horse oferece cinco modos de condução — Normal, Esportivo, Escorregadio, Pista e Pista Drag — que ajustam automaticamente parâmetros como trocas de marcha, rigidez da suspensão, ronco do escapamento e assistência da direção. O sistema Track Apps disponibiliza recursos para uso em pista, como cronômetros, medidores de força G e controle de frenagem.
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